Konštrukcia a pracovný princíp nádrže na oddeľovač ropy a plynu kompresora skrutkového vzduchu

Sep 13, 2021 Zanechajte správu

Olejová pod nádrž skrutkového kompresora má dve funkcie: separáciu oleja a plynu a skladovanie oleja.

Zmes stlačeného oleja a plynu sa vypúšťa do olejovej nádrže a väčšina mazacieho oleja môže byť oddelená rotáciou v olejovej nádrži;

Skladujte viac mazacieho oleja, aby ste sa vyhli horúcemu oleju okamžite oddelenému od ďalšieho cyklu, čo vedie k zníženiu teploty výfukových plynov._20210913090435_

Olejová nádrž na olej má horizontálne a vertikálne dva druhy bežne používaných, s olejovým jadrom, spätným hadicom, bezpečnostným ventilom, minimálnym tlakovým ventilom, tlakomerom inštalovaným v tele nádrže, hlaveň má plniaci otvor na tankovanie.

Vzduch filtrovaný olejovým jadrom cez z* malý tlakový udržiavací ventil prúdi do zadného chladiča na chladenie a potom sa vypúšťa zo vzduchového kompresora.

Minimálny tlakový udržiavací ventil je tiež jednosmerný ventil, ktorý možno nazvať olejovou nádržou nad výfukovým ventilom.

Nachádza sa na výstupe oddeľovača ropy a plynu nad hlavňou ropy a plynu, otvárací tlak je nastavený na približne 0,45mpa. Minimálny tlakový ventil má hlavne nasledujúce funkcie:

(1) Kontrolná funkcia: keď tlak v ropnom a plynovom sude po odstávke klesne, zabraňuje návratu stlačeného vzduchu v potrubí;

(2) Pri štarte by sa mal najprv stanoviť tlak cyklu požadovaný mazacím olejom, aby sa zabezpečilo mazanie stroja;

(3) Môže sa otvoriť až po tom, ako tlak vzduchu v bareni ropy a plynu presiahne 0,40mpa, čo môže znížiť prietok vzduchu cez oddeľovač ropy a plynu, zabezpečiť účinok oddeľovača ropy a plynu a chrániť oddeľovač ropy a plynu pred poškodením spôsobeným príliš veľkým tlakom.


Nad koncovým krytom olejovej nádrže je bezpečnostný ventil. Keď tlak vzduchu v olejovej nádrži dosiahne 1,1-násobok nastavenej hodnoty, bezpečnostný ventil sa automaticky otvorí, vypustí časť vzduchu a zníži tlak vzduchu v olejovej nádrži.

Spôsob kontroly bezpečnostného ventilu je jemne vytiahnuť deflovaný vzpierací krúžok na bezpečnostnom ventile, keď je kompresor úplne naložený. Ak bezpečnostný ventil môže vyčerpať von, považuje sa to za normálne.

Na rozdeľovač oleja je na meranie tlaku predfiltrom inštalovaný tlakom.

Dno nádrže je vybavené vypúšťaným ventilom, ktorý by sa mal pravidelne otvárať, aby sa voda a nečistoty usadili v spodnej časti nádrže.

Vedľa nádrže je priehľadné zrkadlo hladiny oleja, ktoré ukazuje hladinu oleja v nádrži.

Normálna hladina oleja je medzi hornými a dolnými stupnicami (úroveň statického oleja, keď sa vzduchový kompresor zastaví na pol hodiny), príliš vysoká utečie, príliš nízka sa zastaví pri vysokej teplote.


Zaslať požiadavku

whatsapp

Telefón

E-mailom

Vyšetrovanie