(1) Vzduchový filter je zablokovaný
Zablokovanie vložky vzduchového filtra povedie k nedostatočnému výfukovému objemu jednotky. V tomto okamihu môže byť vložka vzduchového filtra vybratá a prečistená stlačeným vzduchom alebo priamo nahradená novou vložkou vzduchového filtra.
(2) Ventil minimálneho tlaku je zablokovaný
Ak sa ventil minimálneho tlaku nedá otvoriť alebo nie je úplne otvorený, produkcia plynu sa výrazne zníži. V takom prípade skontrolujte, opravte alebo vymeňte náhradné diely, aby ste poruchu odstránili.
(3) Nasávací ventil sa nedá úplne otvoriť
Keď sací ventil nemožno otvoriť alebo nie je úplne otvorený, kompresor nemôže dosiahnuť účel normálnej výroby plynu, v tomto čase je najlepším ošetrením vybagrovať potrubie riadiaceho plynu, generálna oprava nakladacieho solenoidového ventilu, kontrola, či je riadiaci plyn potrubie presakuje, doplňte mazací olej, aby riadiaci valec a jeho ojničný mechanizmus fungovali flexibilne, preveďte generálnu opravu škrtiacej klapky, ktorá nie je dostatočne otvorená, a skontrolujte, či je piest netesný pre objemový sací ventil. Či už je pružina zlomená alebo nie, podľa konkrétnych okolností vymeňte piest, pružinu a tesniace komponenty zostavy sacieho ventilu alebo priamo vymeňte sací ventil.
(4) Nakladací solenoidový ventil je chybný
Ak sa nakladací solenoidový ventil nedá normálne vypnúť, bude to mať priamy vplyv na produkciu plynu v kompresore a zároveň to spôsobí, že kompresorová jednotka pretečie prúdom a preťaží motor.
Venujte pozornosť iba každodennej údržbe skrutkového vzduchového kompresora, aby sa zabezpečila bezpečná prevádzka zariadenia.
Vitajte vo filtri Mengma, ak chcete zanechať správu, aby ste mohli oznámiť svoje problémy.
