Aby mohol skrutkový vzduchový kompresor fungovať normálne a spoľahlivo a zabezpečiť životnosť jednotky, je potrebné vypracovať podrobný plán údržby, vykonávať pravidelnú prevádzku, pravidelnú údržbu, pravidelnú kontrolu a údržbu, aby vzduchový kompresor mohol udržiavajte čisté, bez oleja a nečistôt.
1. Údržba hlavných komponentov sa vykonáva s odkazom na:
Pozor:
A. Pri oprave a výmene každého komponentu sa musí ubezpečiť, že tlak v systéme vzduchového kompresora bol uvoľnený, bol oddelený od iných zdrojov tlaku, vypínač na hlavnom okruhu bol odpojený a bezpečnostná značka, že nie je povolené zatvoriť.
B. Doba výmeny chladiaceho mazacieho oleja kompresora závisí od prostredia používania, vlhkosti, prachu a prítomnosti kyslých a zásaditých plynov vo vzduchu. Novo zakúpený vzduchový kompresor musí byť vymenený za nový olej v stanovenom čase, keď beží prvýkrát, a potom musí byť vymenený podľa bežného cyklu výmeny oleja.
C. Pri servise a výmene vzduchového filtra alebo sacieho ventilu pamätajte na to, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do hlavnej komory kompresora. Počas prevádzky zatvorte vchod hostiteľa. Po dokončení operácie otočte rukou niekoľko otáčok podľa smeru otáčania hostiteľa, aby ste sa uistili, že pred spustením nie je žiadna prekážka.
D. Tesnosť remeňa sa musí kontrolovať približne každých 2000 hodín. Ak je pás voľný, treba ho nastavovať, kým sa pás nenapne. Pre ochranu remeňa je potrebné počas celého procesu zabrániť zošrotovaniu remeňa v dôsledku znečistenia olejom.
E. Olejový filter sa musí vymeniť pri každej výmene oleja.
Po druhé, vyčistite chladič:
Keď vzduchový kompresor beží po určitú dobu, na odstránenie prachu z chladiaceho povrchu otvorte kryt otvoru na čistenie chladiča na podpere ventilátora a pomocou prachovej pištole vyčistite chladič, kým sa na chladiacom povrchu neusadí prach. je vyčistený. Ak je chladiaci povrch príliš znečistený na čistenie, vyberte chladič, vylejte olej do chladiča a zatvorte štyri vstupy a výstupy, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt, potom sfúknite prach na oboch stranách stlačeným vzduchom alebo opláchnite vodou a nakoniec vysušte škvrny od vody na povrchu. Vráťte ho na miesto. Pamätajte! Na zoškrabovanie nečistôt nepoužívajte tvrdé predmety, ako sú železné kefy, aby ste nepoškodili povrch chladiča.
Po tretie, vypúšťanie kondenzátu:
Vlhkosť vo vzduchu môže kondenzovať v nádrži na separáciu oleja a plynu, najmä vo vlhkom počasí, keď je teplota výfukových plynov nižšia ako tlakový rosný bod vzduchu alebo keď je stroj odstavený z dôvodu chladenia, bude sa vyzrážať viac kondenzovanej vody. Príliš veľa vody v oleji spôsobí emulgáciu mazacieho oleja, čo ovplyvní bezpečnú prevádzku stroja, ako napríklad: spôsobiť zlé mazanie kompresora; Účinok oddeľovania oleja a plynu sa zhoršuje a tlakový rozdiel odlučovača oleja a plynu sa zväčšuje. Spôsobuje koróziu častí stroja. Preto by sa plán odvodu kondenzátu mal stanoviť podľa podmienok vlhkosti.
Metóda vypúšťania kondenzátu: Malo by sa vykonávať po vypnutí stroja, v nádrži na separáciu oleja a plynu nie je žiadny tlak a kondenzát je úplne vyzrážaný, ako napríklad pred ranným spustením.
① Odskrutkujte prednú zátku guľového ventilu v spodnej časti nádrže na separáciu oleja a plynu.
② Pomaly otvorte vypúšťanie guľového ventilu, kým olej nevytečie, zatvorte guľový ventil.
③ Pred zapojením naskrutkujte guľový ventil.
Štyri, poistný ventil:
Poistný ventil bol nastavený predtým, ako celý stroj opustí továreň. Neobhajujeme používateľov, aby nastavovali poistný ventil bez povolenia. Ak je potrebné upraviť, malo by sa to vykonať pod vedením miestneho oddelenia bezpečnosti práce alebo personálu údržby spoločnosti, inak spoločnosť nezodpovedá za všetky následky spôsobené tým.
5. Údržbárske práce:
Táto časť poskytuje niekoľko návrhov na údržbu kompresora pre bežných používateľov.
① Týždenne: a. Skontrolujte, či jednotka nevykazuje abnormálny zvuk a netesnosť; b Skontrolujte, či je údaj z glukomera správny; c. Skontrolujte, či je zobrazenie teploty normálne.
② Mesačne: a. Skontrolujte, či nie je hrdza, uvoľnené miesto, či je hrdza, hrdzavý olej alebo farba, uvoľnené miesto tesné; b. Vypustite kondenzát.
③ Každé tri mesiace: a. Odstráňte vonkajší povrch chladiča a prach na kryte ventilátora a lopatke ventilátora; b. Naplňte ložiská motora mazacím olejom; c. Skontrolujte, či hadica starne a nepraská; d. Skontrolujte elektrické komponenty a vyčistite elektrickú ovládaciu skrinku.
Šesť, kompresorový olej
V prevádzkovom stave by sa hladina oleja v kompresore mala udržiavať medzi najnižšou a najvyššou hladinou oleja, viac oleja ovplyvní separačný účinok, menej oleja ovplyvní mazací a chladiaci výkon stroja v cykle výmeny oleja, ak hladina oleja je nižšia ako najnižšia hladina oleja, mazací olej by sa mal doplniť včas, postup je nasledovný:
① Vypnite a uvoľnite vnútorný tlak (uistite sa, že v systéme nie je žiadny tlak), potiahnite hlavný vypínač.
② Prehrajte plnič oleja na nádrži na separáciu oleja a plynu, pridajte príslušné množstvo chladiaceho mazacieho oleja.
③ Čas výmeny oleja po normálnej prevádzke vzduchového kompresora je uvedený v tabuľke pravidelnej údržby.
