Spálenie jadra odlučovača oleja nie je počas prevádzky vzduchového kompresora bežné, ale občas k nemu dôjde. Hlavným prejavom je, že sito filtra jadra odlučovača oleja je čiastočne alebo úplne karbonizované a dokonca je spálený aj kovový plášť jadra odlučovača oleja.
Hlavným dôvodom takýchto porúch je:
(1) Kvalita oleja vzduchového kompresora je nízka.
(2) Kvalita samotného jadra odlučovača oleja je príliš nízka;
(3) Ak pri inštalácii jadra odlučovača oleja neexistuje spoľahlivé spojenie medzi krytom jadra odlučovača oleja a vedrom odlučovača oleja, nemôže byť uzemnené. Keď dôjde k statickej elektrine, olejová hmla sa zapáli, čím sa spáli jadro odlučovača oleja.