Pred poruchou skrutkového vzduchového kompresora sa objavia príznaky, ako je abnormálny zvuk, vysoká teplota, únik oleja, zvýšená spotreba oleja atď. Niektoré javy nie je ľahké odhaliť, čo od nás vyžaduje dobrú prácu pri každodennej kontrole. Nasleduje zoznam príčin a opatrení na riešenie alarmu poruchy v procese prevádzky jednotky.
Bežné alarmy pri používaní skrutkového vzduchového kompresora:
Olejový filter: keď je jednotka v prevádzke, nečistoty vo vzduchu sú nasávané do kompresora, čo spôsobuje špinavé upchatie olejového filtra, takže tlakový rozdiel medzi olejovým filtrom a olejovým filtrom je príliš veľký a olej nemôže vstúpte do kompresora podľa normálneho prietoku, čo spôsobí poruchu jednotky pri vysokej teplote. Preto, keď rozdiel tlaku oleja prekročí 0,18 mpa, filtračný prvok by sa mal včas vymeniť.
Alarm poruchy odlučovača oleja a plynu: stlačený vzduch z hlavy vzduchového kompresora unesie časť oleja. Veľké kvapôčky oleja sa pri prechode cez nádrž na separáciu oleja a plynu ľahko oddelia, zatiaľ čo malé kvapôčky oleja (suspendované častice oleja s priemerom menším ako 1 um) sa musia filtrovať cez mikrónovú a sklenenú vrstvu filtra na separáciu oleja a plynu. prvok. Keď je príliš špinavý, ovplyvní to cyklus ozdobného blikania, čo spôsobí vypnutie pri prehriatí. Vo všeobecnosti to možno posúdiť podľa rozdielu tlaku pred a po zaťažení. Keď je tlakový rozdiel na oboch koncoch 3-násobok počiatočného otvorenia vzduchového kompresora alebo z tlakový rozdiel dosiahne 0.1 mpa, treba ho včas vyčistiť alebo vymeniť.
Nízka hladina oleja označuje nízku hladinu oleja v odlučovači oleja a plynu a v merači hladiny oleja nie je vidieť žiadny olej. Ak sa zistí, že hladina oleja je nižšia ako spodný koniec kontrolnej rúrky, treba ju ihneď doplniť. V procese prevádzky by mala byť stredná poloha pod normou oleja včas doplnená.
Slabé odvádzanie tepla: množstvo a kvalita oleja sú abnormálne.
Pracovný tlak preplňovacej a vykladacej jednotky.
Skrutkový vzduchový kompresor dlhodobá vysokorýchlostná prevádzka, ľahko sa objavuje starnutie oleja, koksovanie, cirkulácia mazacieho oleja nie je hladká, zablokovanie filtra, stlačený vzduch obsahuje príliš veľa vody a oleja, odstavenie pri vysokej teplote a iné problémy, zvládnuť bežné opatrenia na riešenie problémov môžu pomôcť skracujeme čas údržby.